羽田机场
羽田机场去年 1 月到 4 月的外国人入境者数为 50,350 人，今年的 1 月到 4 月为去年同期的约二倍为 99,899 人。不仅仅如此，等候时间平均为 22 分。由于 6 月 3 日 KE6707 班机的延迟，入境审查时与 OZ1025 班机重在一起，创下了 49 分的最长记录 , 不过也有其他的业绩。就是怎么也不能少于平均 20 分。
成田机场
成田机场伴随着第一候机大厅南栋的开设和航空公司的移动，日本人的回国在第一和第二候机大厅已经很平常了。外国人以前出现在第二大厅的 3,822 人： 5,954 人多，开设之后 5,822 人： 4,418 人第一大厅的人多了。第一大厅 6 月 2 日以后 35 分， 36 分， 43 分一口气等候时间也伸长。另一方面第二大厅 6 月 2 日以后 18 分， 22 分， 33 分还算普通。可是，第二大厅五月十七日由于左右审查场的连接错误，创造了 63 分的记录。成田暂且要注意这个问题呀！
中部机场
没有问题。
关西机场
南侧没有问题。北侧多少有些问题。还没能有效的利用一些新东西。
新泻机场
从 5 月 22 日开始来自新泻县的支援人员（ 1 人），主要为场内处理及翻译。从 5 月中开始平均等候时间为 18 分， 19 分， 16 分。
福冈机场
5 月 15 日以后等候时间全部都在 20 分以下，非常完美。
那霸机场
5 月 15 日以后非常完美。
关于 ED 卡的外语化正在进行中，正面为中文、韩国语。反面 ( 问题事项 ) 用泰语、法语、俄语、西班牙语、葡萄牙语制作而成。正面不会再增加其他语言。如果说，正面为泰语，用泰语被记录的话，审查官无法，归还的话更浪费时间。背面的只是 YES/NO 也没有外语化的必要。 |
